15地质百年系列纪念活动陆续展开7月23日，地质博物馆建馆100周年专题展（1916——2016）在京隆重开展。之前，地质调查局发展研究中心（地质资料馆）也于4月17日——4月30日，在地质调查局一层大厅举办“筚路蓝缕看山林共为地学启朝暾——首批地质学生百年实报告展”。珍贵史料的展示，地质调查局让更多人了解地质调查工作的起始，了解代地质学家为开创的地质调查事业所作出巨大努力，勉励地质同仁继承前辈刻苦钻研、献身地质调查事业的优良。穿索机：合川钢绞线穿束机生产商GXJ-15.24
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度

预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

穿索机：合川钢绞线穿束机生产商GXJ-15.242016年被誉为植保的元年，创业者们摸着石头过河，探索着一种又一种商业模式：大疆创新自今年3月份推出MG-1植保机后，又在11月份推出MG-1S升级版，除了一如既往的代理商模式外，更是携手一些金融机构、互联网台携手推出金融服务方案，以及面向企业市场的农业植保解决方案。另一家企业极飞，则走着不一样的路子，此前因自建飞防队、自已拿地，并以低价进入市场，备受友商的指责。然后今年下半年，极飞突然宣布与第三方服务组织合作，出售或租赁极飞。

预应力钢绞线穿束机：

1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮达不到使用程度时，应及时更换。

2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
穿索机：合川钢绞线穿束机生产商GXJ-15.24多年以来，其它刀片和为我们实现了速度和效率的小幅提高，但并不足以令我们着手改变。”但是，虽然市面上的其它所有切断都不足以使Turk为之惊叹，2013秋天，操作人员TomWaite还是再次请他密切关注用于切断工序的新。同时，山特维克可乐满销售工程师JimPappas刚好完成了有关其公司新型CoroCutQD切断和切槽的培训。Pappas发现致电Turk的时机到了。“我们正在讨论新产品发布并说到了切断和切槽，我提到了Tom希望使用这类新的请求，于是双方一拍即合，”Turk说道。

能量损耗可减少28%，而本就令人难以置信的快速换挡时间甚至更快了。Greiner博士解释说：“前六个挡位及其紧凑的齿比落差用于加速性能，此外，第七和第八个挡位配置为超速挡，因此即使不使用电驱动也能显著降低发动机转速和车辆燃油消耗。”模块化混合动力变速器套件提供极大的适用范围全新8挡双离合变速器（8DT）可用于、全轮驱动、混合动力、全驱混合动力四类不同版本，适用于发动机前纵置台。此外，它还有三种扭矩等级，扭矩可达1000牛米。