公交候车亭系列

制作工艺

★顶篷：

1、顶部骨架采用1.5mm不锈钢管拼接而成。

2、顶部遮阳挡雨上部采用0.8mm不锈钢板封盖，下部采用1.0不锈钢板封闭。

★支撑柱：

柱采用2.5mm厚 133不锈钢圆管；柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行；柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接，柱与顶之间采用氩弧焊焊接。

★箱体：

箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理；箱体内设40W灯管；21支/大灯箱、5支/小灯箱；箱体内设二拖一40W镇流器；11只/大灯箱、3只/小灯箱；灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理；每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。

★座凳：

座凳采用1.5mm 114不锈钢圆管、3.0mm、1.0mm不锈钢板制成。

★公交候车亭基础预埋件：

平板采用10.0mm厚380mm 380mm 1件碳钢板/柱；垂直钢采用 14 750mm 4件螺纹钢/柱；平板与垂直钢的联接采用电焊联接。

★公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：混凝土比例：1：3：4；混凝土分两次浇灌。

★公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作，所有不锈钢板材均为304#材质。

规格：1.5*5.0*2.5m；1.5*10.0*2.5m；1.8*6.0*2.5m；1.8*12.0*2.5m;2.0*13.0*2.5m等，可按客户要求量身订做