名称：日本富士刹车马达 编号：Pro200973135714型号：MKS7系列、MKC7系列、MKE6系列价格：电议购买： 日本富士刹车马达特点 MKS7系列(低噪音型变频器驱动用NB) 本产品在制动部中采用了独特的消音构造，大幅度减少了制动动作时发生的刺耳金属音。（比原来的机型减少约10-15dB） MKC7系列(低噪音型标准用NB) 本产品在制动部中采用了独特的消音构造，大幅度减少了制动时的噪音，并且通过采用独特的制动方式起到节省配线(3条)的作用（比原来的机型减少约10dB(A)） MKE6系列(标准型EB) 本产品是把直流励磁动作型电磁制动安装在标准马达的反运行侧，小型，结构简洁，容易维修。 主要的用途?流水线?起重机?卷帘门?立体停车场?立体仓库?计量包装机?印刷机?编织机?医疗器械等电源和机型品种 系列制动方式变频器运转＊电源库存范围MKS7低噪音型NB（直流无励磁动作型）○200/200-220V50/60Hz卧式安装型４极　0.2kW～15kW６极　0.2kW～3.7kW法兰安装型４极　0.2kW～3.7kWMKC7低噪音型NB（直流无励磁动作型） 200/200-220V50/60Hz卧式安装型４极　0.2kW～3.7kW法兰安装型４极　0.2kW～3.7kWMKE6EB（直流励磁动作型）○200/200-220V50/60Hz卧式安装型４极　0.2kW～3.7kW （注１）有＊记号的电源为标准规格(马达部分、制动部分共通)。（注２）400V级电源对应如下所示。＜订货产品＞ 〔马达部分〕　所有系列线圈将变更。〔制动部分〕a)MKS7：请在制动用动力模块的主侧设置变压器。b)MKC7：变更为制动线圈将变更。(动力模块和200V级共用。)c)MKE6：MKE6：制动用动力模块变更(至400V级)。(制动线圈能和200V级共用。) 标准规格 MKS7系列(低噪音型变频器驱动用NB)马达输出功率〔kW〕4极0.20.40.751.52.23.75.57.511156极-0.20.40.751.52.23.75.57.511马达适用规格JISC4210　　低压三相鼠笼型感应马达结构外壳构造全封闭外扇型构架钢板铸铁端子规格端子板方式（附带端子盒）端子接线式（附带端子盒）电源三相　200/200-220V 10％，50/60Hz 5％时间额定时间S1(连续)起动方式全电压起动（3.7kW以下） 起动，△运行 绝缘的耐热等级E　　种B　　种制动制动方式直流无励磁动作型（干式）电源三相　200/200-220V 10％，50/60Hz 5％制动扭矩150/180％　（50/60Hz）绝缘的耐热等级E　　种端子规格已和动力模块连接动力模块端子盒一体型端子盒内藏型端子盒位置（导线抽出方向）从负荷侧看是左侧（朝下）保护构造马达部IP44，制动部IP20安装地方屋内（海拔1,000m以下）环境温度-15℃～+40℃空气环境湿度85％以下，无腐蚀性、爆炸性气体 蒸汽等安装方法与轴水平安装涂装颜色孟塞尔色系N5 MKC系列马达输出功率〔kW〕4极0.20.40.751.52.23.7马达适用规格JISC4210　　低压三相鼠笼型感应马达结构外壳构造全封闭外扇型构架钢板铸铁端子规格端子板方式（附带端子盒）电源三相　200/200-220V 10％，50/60Hz 5％时间额定时间S1(连续)起动方式全电压起动绝缘的耐热等级E　　种制动制动方式直流无励磁动作型（干式）电源三相　200/200-220V 10％，50/60Hz 5％制动扭矩150/180％　（50/60Hz）绝缘的耐热等级E　　种端子规格已和马达用的电源端子连接动力模块端子盒一体型端子盒内藏型端子盒位置（导线抽出方向）从负荷侧看是左侧（朝下）保护构造马达部IP44，制动部IP20安装地方屋内（海拔1,000m以下）环境温度-15℃～＋40℃空气环境湿度85％以下，无腐蚀性、爆炸性气体 蒸汽等安装方法与轴水平安装涂装颜色孟塞尔色系N5 MKE系列马达输出功率〔kW〕4极0.20.40.751.52.23.76极-0.20.40.751.52.2马达适用规格JISC4210　　低压三相鼠笼型感应马达结构外壳构造全封闭外扇型构架钢板铸铁端子规格端子板方式（附带端子盒）电源三相　200/200-220V 10％，50/60Hz 5％时间额定时间S1(连续)起动方式全电压起动绝缘的耐热等级E　　　种制动制动方式直流励磁制动电源三相　200/200-220V 10％，50/60Hz 5％制动电源DC180V制动扭矩请参考另外用途的产品目录绝缘的耐热等级E　　　种端子规格导线端子盒位置（导线抽出方向）从负荷侧看是左侧（朝下）安装地方屋内环境温度-15℃～+40℃空气环境湿度85％以下，无腐蚀性、爆炸性气体 蒸汽等安装方法与轴水平安装涂装颜色孟塞尔色系N5