不到1分钟时间，人们还没有从眼花缭乱中回过神来，两台机器人的焊接工作已圆满完成。在山东省诸城市的迈赫机器人自动化股份有限公司，工业机器人显示了它的威力。这是该公司新发明的专利产品柔性化汽车车身总成焊接机器人，能够轻松完成24种车型车身的焊接。中汽迈赫工业工艺设计院院长李振华告诉记者，这项技术填补了内空白，打破了外对这一行业的垄断。随着产业转型升级逐步推进，以工业机器人为代表的智能装备需求迎来爆发期。

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新闻：内蒙古SIEMENS/西门子S7-300导轨/轨道诚信商家
根据务院《能源发展战略行动计划2014-2020年》要求，按照输出与就地消纳利用并重、集中式与分布式发展并举的原则，支持发展风电、光伏等可再生能源建设。能源体系的供给侧改革已经刻不容缓。逐步削减高污染、不可再生资源比例，建立以新能源为主的能源体系，这既是淘汰落后产能、实现经济转型的主要推动力，更是改善环境、实现可持续发展的途径。对于新能源产业的未来发展，徐东福认为，目前，一场以新能源为代表的绿色正在范围展开，以风能、太阳能、核能为代表的新能源技术被各界看好。

上海西皇自动化科技有限公司本着“以人为本、科技先导、顾客满意、持续改进”的工作方针，致力于工业自动化控制领域的产品开发、工程配套和系统集成，拥有丰富的自动化产品的应用和实践经验以及雄厚的技术力量，尤其以 PLC复杂控制系统、传动技术应用、伺服控制系统、数控备品备件、人机界面及网络/软件应用为公司的技术特长，几年来，上海西万公司在与德 SIEMENS公司自动化与驱动部门的长期紧密合作过程中，建立了良好的相互协作关系，在可编程控制器、交直流传动装置方面的业务逐年成倍增长，为广大用户提供了SIEMENS的 技术及自动控制的解决方案 jiang123

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由于具有高处理速度，CPU 可以实现非常短的机器循环时间。

S7-300 系列 CPU 可以为各种应用提供合适的解决方案，客户只需为特定任务实际需要的性能付款

S7-300 建立在模块式的组态上，无需 I/O 模块的插槽规则

现有丰富的模块可用于集中组态和搭配 ET 200M 实现分布式组态。

集成的 PROFINET 接口可以实现控制器的简单网络化，与其它运行管理等级方便的进行数据交换

模块宽度窄，可以实现紧凑式的模块设计或者小型控制柜。

能够把强大的 CPU 与工业以太网/PROFINET 接口、集成的工艺功能或故障防护设计集成在一起，从而避免附加投资。

设计和功能
设计
S7-300 可以实现空间节省和模块式组态。除了模块，只需要一条 DIN 安装轨用于固定模块并把它们旋转到位。
这样就实现了坚固而且具有 EMC 兼容性的设计。
随用随建式的背板总线可以通过简单的插入附加的模块和总线连接器进行扩展。S7-300 系列丰富的产品既可以用于集中扩展，也可用于构建带有 ET 200M 的分布式结构；因此实现了经济的备件控制。

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目前，公司已成为新大洋的稳定合作伙伴，并与河南少林客车开展了新能源大巴业务合作。当前新能源汽车处于快速发展阶段，新老客户需求快速增长，动力锂电池供不应求。多氟多表示，公司目前已经达到年产1亿安时的产能，正在加大投资和产能改扩建力度，目标是今年年底达到3亿安时的产能，明年达到6亿安时的产能。昨日，多氟多公告称，公司子公司焦作新能源公司与新大洋公司签订动力电池订货合同书，2016年，焦作新能源公司将向新大洋公司供应144V120Ah动力电池组40000台(总价14至16亿元)。

如果自动化任务需要超过 8 个模块，S7-300 的控制器 (CC) 可以使用扩展装置 (EU) 扩展。中心架上多可以有 32 个模块，每个扩展装置上多 8 个。接口模块 (IM) 可以同时处理各个机架之间的通讯。如果工厂覆盖范围很宽，CC/EU 还可以相互间隔较长距离安装（长 10m）。

在单层结构中，这可以实现 256 个 I/O 的组态，在多层结构中多可以达到 1024 个 I/O。在带有 PROFIBUS DP 的分布式组态中，可以有 65536 个 I/O 连接（多 125 个站点，如通过 IM153 连接的 ET200M）。插槽可自由编址，因此无需插槽规则。

S7-300 模块种类丰富，还可以用在分布式自动化解决方案中。
与 S7-300 具有相同结构的 ET 200M I/O 系统通过接口模块不仅可以连接到 PROFIBUS 上还可以连接到 PROFINET 上。

[F0001](MM4)[F002](MM3)即使空载也一样，一般这种现象说明IG模块损坏或驱动板有问题，需更换IG模块并仔细检查驱动部分后才能再次上电，不然可能因为驱动板的问题造成IG模块再次损坏！这种问题的出现，一般是因为变频器多次过载或电源电压波动较大(特别是偏低)使得变频器脉动电流过大主控板CPU来不及反映并采取保护措施所造成的。

新闻：内蒙古SIEMENS/西门子S7-300导轨/轨道诚信商家系统门窗产品在欧洲建筑市场的应用比例高达70%以上，而仍处于起步阶段，应用比例不足1%。虽然作为建筑门窗的生产与使用大，但应用的门窗绝大多数还是高能耗、性能较差的塑钢和普通铝合金单玻门窗，市场的持续发展并未相应带动建筑门窗技术的升级换代，生产工艺相对落后。值得欣慰的是，以及市场本身逐渐认识到了建筑节能的重要性。欧洲系统门窗公司如旭格、海德鲁等从90年代末开始，陆续进入市场，而内系统门窗品牌也在近来年陆续成熟，涌现了诸如易欧斯、贝克洛、正典等强势品牌。