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8月2日凌晨2时17分，黔江区正阳火车站站内一辆停靠的湖南怀化至重庆的X318次货运列车车厢发生燃爆。接后，迅速启动应急预案，组织警力赶赴现场处置。经初步调查，发生燃爆系该次列车第5号车厢，内混装有汽车配件及化妆品、农药、电池、纸箱等物品。2日晨，该列车途经停靠黔江区正阳火车站时，于2时17分、38分先后两次发生燃爆，致火车站工作人员、候车旅客7人受轻微伤。发生后，铁路局立即派出由副局长刘克强任组长的督查组，赶赴事故现场督查事故调查工作，并配合地方和有关单位做好相关善后工作。
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空气型母线槽外壳采用优质度冷轧钢一次冷轧成波纹结构，不仅外形美观大方，更大大增强母线槽的机械强度和系统的动热稳定性，可解决施工现场大跨距安装的难题。

空气型母线槽插孔处设计了防护挡板，只有防护挡板拉开时，插接箱才能接入，有效防止了插口处灰尘和异物的进入，从而提高了母线槽的防护性，防止误操作，使母线的性了极大的提高。

外壳防护等级有IP40~IP54，可根据安装使用环境灵活选择，达到母线槽经济输电。

根据系统需求，可在母线槽任意位置设置插接口，安装快捷，分接方便，使用。
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“评估一个，成熟一个，修复一个，不拖不延。”李晓楠说，生态修复遵循科学的原则，治理要达到三江源系统化保护要求，恢复生态系统完整，和周边自然环境达到连通的效果。李晓楠表示，这项生态修复工作，由青海三江源公园管理局和组织，同时由青海省国土厅和各地方一起来完成。因为当地气候条件恶劣，一年里施工期比较短，对于48个修复点，要再加紧进行评估工作。关于资金，李晓楠表示，资金目前主要由青海三江源公园管理局、青海省国土资源厅、省里和地方各方争取。
前期一直参与规划申报的张家口市发改委副主任郭俊峰表示，张家口可再生能源示范区目前还处于起步阶段。该市将通过开展智能化输电技术试点、建设智能电网、提高示范区自身消纳能力等措施来解决消纳瓶颈。这种以当地消纳为主的思路似乎也是现状使然。在2016年3月举行的十二届四次会议中，有提案针对张家口可再生能源示范区，呼吁能源局专门扶持政策的建议，其中包括：加快推动特高压电网建设。同年7月8日，能源局做出批复如下：我局已部署加强张家口至京津唐主网联络线建设工作，并在整体研究张家口地区电力外送问题。