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这些理念、主张和行动，有利于建设运转良好、开放、竞争、、稳定和透明的全球能源市场，有利于在更好反映世界能源版图变化的基础上构建更有效、更包容的全球能源治理架构，是推动全球能源转型的方案，对促进全球可持续发展、实现共建共享具有深远意义。开创特色能源发展实践新局面3年来，能源系统深入贯彻落实同志关于能源的重要论述，坚定不移地推进能源，各领域工作取得显著进展和成效，开创了特色能源发展实践新局面。
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1.风管式系统以空气为输送介质，其原理与大型全空气空调系统的原理基本相同。它利用室外主机集中产生冷／热量，将从室内引回的回风（或回风和新风的混风）进行冷却伽热处理后，再送人室内消除其空调冷／热负荷。相对于其它的家用小型空调型式，风管式系统初投资较小。如若引人新风，其空气品质能较大的改善。但风管式系统的空气输配系统所占用建筑物空间较大，一般要求住宅要有较大的层高。而且它采用统一送风的方式，在没有变风量末端的情况下，难以满足不间不同的空调负荷要求。而变风量末端的引人将会使整个空调系统的初投资大大。
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针对群众柏树山游客乱扔和村民私搭乱建，环境现象，相关部门通过实地调查，核实柏树山共有11处经营性牧家乐。8月15日，根据市委、市统一安排，德令哈市各部门联合出动，开展柏树山环境大整治行动。通过现场调查和一线办公，柏树山整治已初见成效。针对调查发现的建筑，局负责人现场调度指挥，出动工程设备对部分建筑现场进行依法拆除。整治活动现场秩序井然，记者看到蓄集乡、旅游局、工作人员各司其职，有的在清扫游客遗留，有的在拆除彩钢结构，为还一片青山绿水，各个干劲十足。
2、冷／热水机组
冷／热水机组的输送介质通常为水或乙二醇溶液。它通过室外主机产生出空调冷／热水，由管路系统输送至室内的各末端装置，在末端装置处冷／热水与室内空气进行热量交换，产生出冷／热风，从而消除房间空调负荷。它是一种集中产生冷／热量，但分散处理各房间负荷的空调系统型式。该系统的室内末端装置通常为风机盘管。目前风机盘管一般均可以调节其风机转速（或通过旁通阀调节经过盘管的水量），从而调节送人室内的冷／热量，因此该系统可以对每个空调房间进行单独调节，满足各个房间不同的空调需求，同时其节能性也较好。此外，由于冷／热水机组的输配系统所占空间很小，因此一般不受住宅层高的。但此种系统一般难以引进新风，因此对于通常密闭的空调房间而言，其舒适性较差。
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目前，各项工作已启动，来自全球的新能源产业代表、专家学者等报名踊跃。新闻发布会16日在此间举行。主办方代表、联新能源商会专业副会长兼曾少军指出，当前，全球新能源产业发展势头强劲，其新增装机已超过化石能源，标志着新旧能源交替的“拐点”正式来临。在这一大趋势下，通过能源供给侧改革，以新能源助推绿色发展，必将实现从新能源大国到新能源强国的转变。“新能源高峰”是联新能源商会提供的新能源领域交流合作台，从2006年至今已成功举办十届。
3、VRV系统
变制冷剂流量（简称VRV）空调系统是一种冷剂式空调系统，它以制冷剂为输送介质，室外主机由室外侧换热器、压缩机和其他制冷附件组成，末端装置是由直接蒸发式换热器和风机组成的室内机。一台室外机通过管路能够向若干个室内机输送制冷剂液体。通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内各换热器的制冷剂流量，可以适时地满足室内冷、热负荷要求VRV系统具有节能、舒适、运转稳等诸多优点，而且各房间可调节，能满足不间不同空调负荷的需求。但该系统控制复杂，对管材材质、制造工艺、现场焊接等方面要求非常高，且其初投资比较高。除了风管式系统、冷／热水机组、VRV系统这三种基本的系统型式以外，还可以互相交叉，衍生出一些新型的系统。例如，将冷／热水机组和风管式系统进行组合，往室内送冷热水处理房间空调负荷，而新风统一由室外机处理后分别送人各个房间。
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有分析认为，与2016年9月版的《企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》相比，新版政策名称取消了“暂行”二字，意味着该政策实施后将成为长期既定政策。同时，新版积分制征求意见稿从此前简单的续航里程对应积分转变成了计算公式；新能源汽车将根据车重引入耗电量指标，耗电量越小积分倍数越高。车企预期不一在双积分管理新政之下，各家上市公司可谓“几家欢喜几家愁”，新能源汽车产业链或将生变。按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将拥有较大优势。
此外两个行业企业在自行监测、台账记录等方面有较好的基础，企业之间在原料、生产工艺等方面差异不大，便于开展排污许可管理实践。目前，这两个行业已经完成了排污许可证核发工作，共核发5100余个，对排污许可制的推进奠定了基础。二是满足当前环境管理的需要。发布的“水十条”和“大气十条”中对火电、钢铁、有色金属冶炼、焦化、石油炼制、原料药、农药、氮肥、造纸、纺织印染、制革、电镀、板玻璃、水泥、农副食品加工等重点行业提出了具体的环境管理要求和管控措施。