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“公司接受广大用户和社会各界的，如检测有不合格的产品，公司将承担相应法律和经济责任。”长沙新奥燃气副总经理冯军表示，如有用户对更换的智能气表计量准确问题有疑义，可依法送计量权威部门检测，公司将积极予以配合。冯军介绍，长沙水电智能表大力推进，已实现网络购买，不少用户包括纷纷提议“希望实现足不出户购气”，然而燃气IC卡表无法实现网上购气。智能气表作为第三代燃气计量工具，既方便用户网络购气，还能用户用气过程中的异常现象，提高用户的用气水，是全行业的发展方向。

上周江苏、山西、陕西、河北省等多地发布重污染天气紧急预警，近日，河北省解除了停产限产相关通知，全文如下：石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、定州、辛集、雄安新区大气污染工作小组办公室：
经省环境应急与重污染天气预警中心与环境监测总站、省环境气象中心联合会商，预计3月14~21日，我省整体扩散条件有利，期间17~19日扩散条件略有转差，中部地区部分城市可能出现轻至中度污染。具体预报结果如下:14-16日，受多股冷空气影响，我省扩散条件总体有利，北部地区空气优良，中南部以良至轻度污染为主，首要污染物为PM2.5和PM10。

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对此，钢铁工业协会副会长李新创表示，力拓的加价计划不是个好主意。由于铁矿石市场供应过剩格局没有改变，产量势必将继续上升。因此，铁矿石价格不能说涨就涨。“由于我国对85%品位的铁矿石有需要进口，当美元相对于币开始持续走高时，这对高品位铁矿石现货价格起到了支撑。同时，螺纹钢价格持续上涨也使钢厂愿意接受高价矿，尤其是近期供给偏紧的高品位矿。11月28日，62%目前，北方港口的现货铁矿石折合期货基准价约为705元/吨，比铁矿石1701合约升水80元/吨。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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经过不断的努力,2017年1月1日开始,将对当前发展迅速且进出口贸易额较大的LED替换类光源产品增设新的海关编码。《商品名称及编码协调制度》(以下简称《协调制度》)是我国制订及实施进出口税则、贸易管制、统计以及其他各项进出口管理措施的基础目录。也是我国海关组织参与世界海关组织关于海关商品编码(HSCode)的重要转化文件。世界海关组织发布2017年版《协调制度》修订目录,将于2017年1月1日在全球范围内生效。
相关城市要密切关注天气形势变化，加强与省环境应急与重污染天气预警中心空气会商，结合3月份大气污染目标管理需求，加严管控和洽理措施，经研判可能出现重污染天气时，应至少提前2天启动相应级别的应急响应。各相关城市要严格执行秋冬季错峰生产要求，加强秋冬季错峰生产督导检查力度，确保各项措施落实到位。近期风力较大，各相关城市要进一步做好扬尘污染工作，加强对工地和道路扬尘管控力度，确保落实六个百分之百”和“两个全覆盖”的要求。要严厉打击秸秆、露天焚烧行为，对露天焚烧秸秆、引发的着火点，做到及时发现、及时处置。
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截至1月10日，石油集团始终高度污染源在线监测系统的建设及运行管理。2010年6月，为进一步健全节能减排统计、监测和考核体系，使石油污染源在线监测系统建设及运行管理能够满足“十二五”主要污染物总量减排的考核要求，石油集团环保与节能部会同环保技术研究院编制并呈报了“石油天然气集团公司环境监测体系建设可行性研究报告”。经过艰苦攻关，环保技术研究院等单位高水完成了数据采集传输仪现场端安装、石油污染源在线监测系统升级改造及集团公司污染源在线中心建设。

近期国内芳烃市场行情略微回升，受到价格持续上涨支撑，持货商出货报盘价拉涨，下游刚需跟进较好，但是港口库存面相对高位承压，致使市场投机氛围有限，压制价格上涨幅度。截止3月14日收盘，华东甲苯商谈价格在5330-5340元/吨，异构商谈价格在5530-5550元/吨；溶剂商谈价格在5490-5500元/吨，华南甲苯商谈价格在5300元/吨，商谈价格在5550-5620元/吨附近。

：截止3月14日收盘，WTI价格上涨0.35美元，报收在58.61美元/桶；布伦格下跌0.32美元，报收在67.23美元/桶。沙特4月份将大幅度缩减的供应，提振多头信心，而委内瑞拉遭遇了停电事故，导致该国出货以及生产方面受阻，再次提振油价。且1-2月进口量同比增长，对市场需求疲弱格局有所改善，加上随着美国多数炼厂检修结束，炼厂开工率逐渐攀升，将再次提振需求。目前市场氛围转好，价格呈震荡上扬阶段。

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农机工业协会称，该会积极响应《深化化工作改革方案》，在农业机械行业启动团体制定工作。与主导相比，团体更贴近市场需求，能适应市场、科技的快速变化发展。团体体系建设是推动行业技术进步、推动产品升级换代的重要抓手。2015年发布了《深化化工作改革方案》，《方案》明确了与国外自愿性基本对应的团体，这是化深化改革的重大举措。据权威机构的信息，刚刚过去的2016年，我们在体系中引入非这一类型，激发了市场主体活力。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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按照生态文明建设等方面的要求，利用公布的湿地资源和沙化地调查结果，对耕地后备资源结果进行了扣除，汇总形成耕地后备资源调查评价结果，分析确定了当前可供开发利用的耕地后备资源数量。调查评价结果显示，本轮耕地后备资源总面积相比上一轮减少了近3000万亩，调查结果显示，实际上，我国采矿用地复垦还有相当大的潜力。资料表明，目前,我国矿区土地复垦率只有12%，远低于上50%——70%的均矿地复垦率，更是与欧美80%以上的复垦率有很大差距，严重影响了矿业用地的及时退出。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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日前，美国Biodesix公司和北京毅新博创生物科技有限公司达成战略合作协议，宣布利用毅新博创CLIN——TOF质谱台，对Biodesix公司持有的VeriStrat多肽组质谱检测方法进行商业化开发，并有望共同将非小细胞癌患者受益于的比例由原来的21％提升至79％。这也标志着国产飞行时间质谱仪走出。VeriStrat是医学诊断系列非小细胞癌多肽组智谱检测方法，2007年由美国癌研究协会（IASLC）Did“是一个全球性问题。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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另一方面，工业机器人也是我国制造业走向智能化，提高生产效率和产品的关键。我国制造业长期存在技术创新动力不足、设备老化、能耗高等问题，因而长时间处在价值链低端。工业机器人的大量应用可以极大地提高我国制造业的自动化、智能化程度，促进制造业由劳动密集型向技术密集型转变，从而获得竞争优势。管理模式转型，决定着工业机器人应用的成败工业机器人的应用虽然能大规模提高劳动效率和，不过事情总有两面性，其为企业带来的更大的改变在于，这其实是一场管理模式的变革。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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进入市场长达28年之久的奥迪一直以来都是豪华车市场的者，当近两年销量增速放缓之时，德国人病急乱投医，试图打破豪华乘用车品牌在华仅有一家合资企业的惯例，这不仅伤害了原有合资伙伴一汽的感情，而且也损害了一汽奥迪经销商利益。于是，首先来自一汽奥迪经销商的集体发难一度令德国人进退两难，低调的上汽奥迪项目在“见光”19天后戛然而止，明年会不会有转机不得而知。如果说经销商“反水”只是令奥迪尴尬而已，那么高田气囊事件可是令众多全球汽车品牌大伤脑筋。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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储能与分布式的结合已经开始显著减少美国电网的销售量，引发“负荷脱网”甚至是“用户脱网”现象。“负荷脱网”和“用户脱网”的经济性用户利用分布式发电或储能系统，进行自发自用，从而逐步减少从电网购电量的现象叫做“负荷脱网”。用户可以通过分布式＋储能系统实现能源自给自足，不从电网购电，只将大电网作为备用。更进一步地，随着分布式发电和储能系统成本的降低，用户甚至能选择通过过量装机来完成备用，从而完全脱离电网，实现“用户脱网”。
目前，主流企业出厂报价如下：
山东东营华泰，32%离子膜碱出厂报价在770元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1220元/吨；
山东滨化，32%离子膜碱出厂报价在790元/吨，食品级碱出厂报价在820元/吨；
山东齐鲁石化，30%碱出厂报价在770元/吨，48%离子膜碱出厂报价在1160元/吨；
江苏新浦化学， 32%离子膜碱出厂报价在920-960元/吨，48%碱出厂报价在1420-1480元/吨；
江苏理文，32%离子膜碱出厂报价在930元/吨，48%碱出厂报价1450在元/吨，50%离子膜碱出厂报价在1530元/吨；
内中盐吉兰泰，32%离子膜碱出厂报价在2850元/吨（折百），50%碱出厂报价在3050元/吨（折百）；
河南昊华，32%离子膜碱出厂报价在3000元/吨（折百），50%碱出厂报价在3100元/吨（折百）。

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不过，也反映出旗下车型发展的不均衡，年轻化战略下还有很长的路要走。东风本田也是主力之一，市场表现也有了不少增长。市场老将CR-V表现，XR-V也抢到了市场的红利，截止11月，而在韩系、法系合资品牌方面，比如起亚、神龙汽车，完成本年度销量目标的可能性相当低。虽然王重阳终夺得了《九阴真经》，但之后更多的还是依靠自身的武功绝学独步。东风汽车作为一个中方的汽车集团，自然要亮出自身宝剑——自主品牌。
本周，国内片碱市场下行为主，各地区价格均出现不同程度的下调。当前，96%片碱主流格在3400-3450元/吨，99%片碱主流格在3450-3500元/吨，价格与上周相比均下调100元/吨。
本周一（3月18日）君正片碱出厂报价与上周相比下调了200元/吨左右，周内降幅在6%以上。
目前，影响市场下行的主要因素有：
1、成本面。液碱市场处于供大于求的状态，且价格一直下跌，难以起到支撑作用。
2、供应面。片碱企业装置开工正常，货源供应充足，市场整体库存偏高，企业出货压力大。
3、需求面。主要体现在终端需求不佳，氧化铝市场行情不好，且由于铝土矿价格的上涨以及电解铝装置的检修，使得氧化铝企业减产；另外，受环保影响，其他下游印染、造纸等行业开工受限，对片碱的需求有限。
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虽然近淡水河谷负债累累，四处变卖家产，但瘦死的骆驼依然比马大。力拓全球业务分布图淡水河谷头同其他巨头一样，矿山遍布全球。煤炭、矿主要在、澳大利亚东部地区等地；铁矿石主要在巴西东部以及科特迪瓦等地区；铜矿主要分布在印度尼西亚、美国西南部以及秘鲁等地；铝土矿主要分布在加拿大、巴西北部；磷矿主要分布在秘鲁以及巴西东南部等地。看完全球矿业巨头，咱再看看自己家的矿企。4）矿业企业以五矿为例，媒体称重组后的五矿为全球金属矿产行业的“母舰”，体量超过必和必拓、力拓、淡水河谷三大矿业巨头。
那么，2017年，五金工具行业的出路在哪里呢？一、规模化日用五金业跨入世界前列。逐步成为世界五金加工大国和出口大国。我国已成为世界五金生产大国之一，拥有广阔的市场和消费潜力。目前五金产业中至少有70%为民营企业，为五金行业发展的主力军。五金市场上：欧美发达由于生产技术快速发展与劳动力价格升高，将普遍性产品转由发展家生产，仅生产高附加价值的产品，而又拥有强大的市场潜力，所以更有利发展为五金加工出口大国。
去年，武汉汽车产量达177万辆，增幅24%。武汉市发改委工业处处长李亚乔说，过去5年，武汉汽车产业发展一直保持强劲动力，产值年均增速超过20%，远高于武汉市同期工业总产值增速；自2010年超越钢铁成为武汉千亿产业以来，汽车产业已经连续7年保持武汉大支柱产业地位。汽车整车的产销，带动和发展了汽车零部件生产、汽车竞技、汽车文化产业，形成完整的汽车制造、汽车研发、汽车后市场服务、汽车文化产业链。汽车产业动力强劲从输入到输出，越来越多汽车从武汉的生产线开往，直抵世界各地。