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然而作为以中小制造企业为主的产业集群而言，存在着龙头企业带用不明显、中低端产品多、核心部件生产能力相对缺失、区域宣传渠道建设未形成合力、区域品牌建设和运行机制尚未形成、企业品牌创建意识薄弱、行业协会服务职能有待加强、产业集群公共服务体系待完善的不足之处。温岭市及广大企业家意识到，应以联盟建设为突破口，集体商标品牌架构为核心，搭建区域品牌和企业品牌相辅相成的品牌架构，通过区域品牌带动产业集群和企业品牌的发展，使区域内的成员可以共享区域品牌价值。

某染料厂的发货区，记者虽然没有看到大排长龙的盛况，但却时常能看到大大小小的货车进出。当问及近染料行情时，这里的门卫告诉记者，他在这个厂上班7、8年了，从每天的进出货车就能感觉到，今年染料行情好。他一边说，一边指着桌子上的登记簿说，“每天从这扇门进出的货车，都需要在这里登记。”

上述所言的车辆进出登记簿，记者随手一翻发现，4月2日，截至当天3点左右，进出货车共计32辆，各车运载量不等，普遍20-40吨之间。再往前翻阅，每天登记货车所用的页面，较4月2日当天要多。不过，当记者打算再仔细盘点一下时，门卫已经把登记簿收了回去，称这是企业的秘密，不能随便看。

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BCP的使命是：“集中、转化、存储以及交付太阳能和其他可再生资源，用于清洁等”，同时也是“加速清洁能源的驱动力”报道还指出BCP与瑞士联邦理工学院(SwissFederalInstituteofTechnology)携手研发矾电池组。据悉，使用生产电池组不仅可以减轻电池重量，还能减少充电时间。NickHayek表示，其公司研发的电池将比为特斯拉研发的电池重量轻三分之一，但充电速度却快一倍。

17-19日，扩散条件逐步转差，我省大部分地区空气以良至轻度污染为主，中部及山前城市可能出现中度污染，首要污染物为PM2.5和PM10。
20~21日，扩散条件较好，我省北部地区空气优良，中南部地区以良至轻度污染为主。
22-23日，扩散条件一般，我省大部以轻度污染为主，部分城市可能出现中度污染。
现请你市及各成员单位按照《河北省重污染天气应急预案》要求，即可解除区域一和区域二重污染天气I级应急响应状态。请于应急响应终止2日内，将本次重污染天气工作开展情况报送我办。

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3、聚丙烯微孔膜通过加工工艺方面的创新，聚丙烯微孔膜对结晶制品在熔点下缓慢进行热处理(退火)，这时体积较小，不完整的微晶在低温度下熔化，立即又重新结晶，从而链段排列使结晶结构趋于均匀化。在结晶一取向一再结晶的过程中，有效控制材料非晶区和晶区的取向分布，拉伸温度、拉伸强度、拉伸方法、热定型温度、冷却速率等工艺条件，就可微孔膜。微孔膜属高技术含量、高附加值产品，在电池领域可用做隔膜，在领域因其无毒、阻隔细菌但可透气，可用于人工膜、杀菌包装物等。

“前两天，大家都在到处问哪里有货，现在都在往外放货。60元/公斤的价格，没人敢拿，下游染厂也扛不住，价格太高了。”上虞一位经销商对记者称。

经销商是上虞染料销售的重要渠道，在浙江龙盛总部门前的龙盛大道两侧，分布着大大小小数十家染料经销商。记者在这里采访时，多位经销商称，即使现在浙江龙盛分散黑ETC300%的报价已经到了60元/公斤，但经销商卖给印染厂的实际成交价，目前普遍在47-48元/公斤。看似一种买卖，但经销商赚的是以前低价拿货时的库存。

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记者了解到，“十二五”期间，新能源汽车进入战略性新兴产业以来，武汉在率先包括免征购置税、免ETC、不限行、补贴等政策推广新能源汽车，这使得新能源汽车在武汉的知名度迅速扩散，新能源产业和技术也向武汉集中。总投资50亿元的比亚迪新能源汽车生产基地落户黄陂，可年产纯电动客车3000台、纯电动专用车5000台，并实现相应关键零部件本地研发生产，实现年产值100亿元。江淮汽车在蔡甸兴建新能源汽车组装厂，去年形成年产1万辆新能源汽车的生产服务能力。

产业链联动

染料涨价直接影响到印染企业的生产成本，面对高涨的染料成本，作为染料下游的印染企业，成本转移无非往下一个环节。

“今年的生意实在不觉得怎样，肯定不如去年。但是，近染费都上调两次了！”在航民股份多年的工作人员告诉记者。地处萧山的航民股份，紧邻绍兴。航民股份在印染界的地位，就像浙江龙盛在染料界一样，是行业公认的龙头。

“染料的成本，前些年占印染趁便10%左右，近年来随着染料的走强，整体上一直呈上升趋势，目前已经占到印染成本的四分之一。为什么现在60元/公斤的染料不敢拿，因为印染厂扛不住。”染料经销商称。

在染料经销商看来，这次染料涨价对印染企业来说，高于一定的运营成本后，印染企业自然会把成本转移到下游，随行就市。

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江苏省常州市与检验认证集团在市行政中心签署战略合作协议。根据该协议，未来双方将围绕检验检测认证行业开展合作，包括整合优势资源、共建区域性公共技术服务台，汇集优势资源、打造高水检验检测认证产业园，紧抓“”战略、发展高层次开放型经济。检验认证集团(中检集团、CCIC)是经检验检疫总局(AQSIQ)许可、认证认可管理会(CNCA)认定、合格评定认可会(CNAS)认可，以“检验、鉴定、认证、测试”为主业的第三方检验认证机构。
虽甲苯到港量减少，港口库存降低，但5350元/吨当周呈现上推阻力，库存持续增长致使市场缺乏信心，截止3月14日，甲苯库存数量在8.8和15.5万吨。高位库存的情况下，甲苯市场表现淡，下游采购刚需，买盘心态一般，主营心态谨慎。
甲苯港口库存量下降，而且后期到港量较少，对市场心态起到提振作用，加上外高位上升，国内现货集中，持货商对后市心态好转，出货价。甲苯价格或偏好运行，主要消耗库存为主。
市场本身基本面相对偏差，主要是油价以及甲苯价格的上涨利好带动了市场氛围，对价格上升提到支撑作用，但是由于库存积累承压影响，预计涨幅不会太多。

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广东深圳市食品检测车启动仪式29日举行。24辆食品检测车交付运行，将主要用于对食用农产品、食品、食品的快检、和食品事故应急处置等食品工作。据介绍，该项目填补了深圳食品快速检测领域的空白。“食品快速检测能力建设”是深圳食品重大民生工程的重要组成部分。在市的大力支持下，深圳市市场和委购置、改装了24辆食品检测车用于执行快检任务。
3月中旬，由于国内库存消化不及预期，供需面受挫，国内苯普遍出现下行。
华东地区码头库存攀升， 供需面走弱，市场信心下降，但鉴于近期盘面涨跌且波动空间较窄，投机交易难度较大，持货商低价出货积极性并不高，而且部分合约空头及下游用户存阶段性回补需求，跌幅暂时受限。截至3月15日，华东苯跌至8480元/吨。
华北市场因齐鲁石化、山东晟原、海湾化学等工厂装置检修，加之华星工厂车间检查，当地市场供应量依然未有回升，但是下游工厂对苯的采购积极性并不明显，供需面没有实质性利好，市场商谈氛围仍显淡。截至3月15日，华北苯跌至8575元/吨。
华南市场下游工厂对苯实际需求相对有限。本周华南苯市场实单商谈多以按需采购为主，成交量不大。贸易商积极出货为主，周内市场报价有试探性上涨，但涨后成交欠佳，行情再度回落。截至3月15日，华南苯收于8550元/吨。
亚洲苯价格冲高后遭遇阻力，市场行情出现回落，市场需求相对淡，下游采购积极性偏弱，实单成交有限。截至3月15日，韩国船货FOB收于1018美元/吨；船货CFR收于1065美元/吨。
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人普遍才智较高，想象力丰富，并未接受过职业训练。一件事情，甲认为该这样做，乙认为改那样做，没有一个衡量的，自然无法达成一致，相互协作也就很容易出问题了。第四、工作情绪不高，倦怠感增多，工作本身带来的快乐有限。常常是店面员工刚开始工作时干劲十足，工作效率也高。过一段时间，却发现工作经验是长进了不少，反而工作效率却降低了。这是由于门店缺少竞争及工作激励机制设计，没有定期进行主题活动，员工的倦怠情绪不仅会影响工作效率，更会客户购买欲望。
本阶段国内苯行业开工负荷小幅度下降，周均负荷在 84%波动，较3月上旬。本阶段国内纯苯市场继续走低，企业价格下调产生，下游采购积极性下降，地炼库存水中等偏下，下游寻低价采购为主，料库存中等，整体市场交易气氛偏淡，商家按需补货。
下游整体表现与苯步调一致，整体偏弱，对原材料维持刚需采购节奏，主力下游 ABS 开工维持高位，EPS 及 PS 负荷明显提升
及大宗的影响在逐步弱化，华东主港库存及提货量对业内心态的影响逐步加重。预计下周市场，若库存及提货因素仍无好转，则业内心态将逐步恶化，市场或跌势加深。

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2018—2020年，数字化、网络化、智能化在重点领域取得明显进展，成为“互联网+”应用示范城市，基本实现工业化。2021—2025年，在优势行业和重点领域形成创新能力和较强的竞争力，成为领军中西部的先进制造业强市。正是在这样的战略布局推进下，方两次在蓉，投资从31亿元变成510亿元，也将该领域升级到了产业端。沃尔沃在成都建立了自己的全球第二家“完整工厂”，生产出的产品打入了美国市场。
自春节以来，烧碱市场一直呈下行走势，弄的人心惶惶。液碱市场以山东为例，32%离子膜碱下降50元/吨至770-790元/吨，降幅在6%左右，50%离子膜碱下降150元/吨至1220-1240元/吨，降幅在10%以上；片碱市场以西北为例，99%片碱下降500元/吨至3100-3300元/吨，降幅在13%左右，尤以内蒙地区降幅多，高达16%以上。就当前烧碱价格来说，创2017年以来价格新低。
烧碱市场不景气的罪魁祸首还是在下游氧化铝行业。受环保影响，铝土矿供应紧张，价格节节攀升，使得氧化铝成本压力增大，加之其下游电解铝处于集中检修季节，需求大幅度减少，在成本面和需求面利空因素的影响下，氧化铝不得不进行减产，这对片碱市场的影响非常之大！

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、协会、企业三方共同交流、协商统一思想。三是、分步实施。根据《温岭市机床工具产业品牌建设总体方案》，贯彻“企业技术创新→制定联盟→提升产品→实施贯标检测→使用集体商标→区域品牌价值提升”。四是企业主导、系统推进。开展企业品牌培育系列培训，采取对接的方式保障、推进体系有效运行，组织企业申报部品牌培育示范企业。五是会展联动、专题宣传。通过展会宣传企业创新和产品水，扩散温岭机床工具企业“正能量”。
目前，部分地区氧化铝企业处于亏损状态，冬季采暖限产取消后复产的意愿也不强烈，场内交投气氛一般，市场产能过剩，处于供大于求的状态，预计短期国内氧化铝价格仍有继续下跌的风险。
本周，国内液碱市场弱势运行为主，山东和河北地区价格出现下调。山东地区价格出现下调主要的原因还是当地氧化铝企业采购液碱价格下调20元/吨执行760元/吨，这也是铝企连续两周下调采购价格，使得当地32%离子膜碱主流价格跌破800元/吨，50%离子膜碱价格在1220元左右，创2017年以来价格新低。受山东地区价格下调影响，河北地区价格也随之下调。其他地区则相对保持稳定。

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对此镇委、副镇长、镇综合局局长王表示：在目前督查的大背景下，我们要坚定环保肃立场不变，要把过去环保“过松、过软”的状况改变过来，把守法变成新常态，敢于碰硬，形成高压态势。下一阶段，我镇环保、、安监等相关职能部门还将继续加强环保监察力度，对行为敢于亮剑，一经发现存在环保行为，一律依法顶格查处，涉及刑事犯罪的，立即移送司法追究当事人的刑事责任。要始终坚持铁腕手段严格，向环保行为宣战的决心不动摇。

沧州国标正丁醛国内生产企业 上海芫泽化工优质供应商据了解，在分散染料生产过程中，虽然间苯二胺是重要的话中间体，但其成本所占的比重不大。从构成来看，均每生产1吨染料，大概需要30公斤间苯二胺。所以间苯二胺的涨价对染料生产企业影响不大，下游企业也能够接受。

在采访期间，一位经销商给记者算了一笔账：即便按照间苯二胺加价10万元，生产一吨染料的成本，也只3000元，全部转移给下游企业，染料行业也不是现在这样。所以，间苯二胺的上涨，不过是染料厂提价的借口。

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在严政策影响下，被视为钢铁行业顽疾的地条钢的命运或将改变。不过，是短暂说再见还是永别，眼下还是个问号。严政策“2017年6月30日前，地条钢必须全部清除。”这是1月10日上午钢铁工业协会（以下简称“中钢协”）2017年理事（扩大）会议上，发改委副主任林念修对地条钢的表态，同时也是层面明确地条钢的取缔期限。据了解，按照和部署，1月5日至15日，去产能部际联合会派出12个督导组去往河北、河南等地，对淘汰落后产能尤其是打击清理“地条钢”等工作进行督导。

沧州国标正丁醛国内生产企业 上海芫泽化工优质供应商据了解，3月23日起，杭州5家印染企业染整加工费用；福建长乐曝出有多家印染企业发出染费涨价通知；广东有印染企业开始染整加工费。而在朋友圈里热传的是，3月28日这一天，绍兴8家印染企业发出涨价通知，从通知中可以了解，由于化工染料成本暴涨、染厂成本急速上升，自4月1日起，板类产品涨价300元/吨，氨纶产品涨价400元/吨，强调以出仓为准。

在印染界人士看来，这次染料上涨的原因，首先，是江苏响水事故带来的连锁反应，毕竟产能供应上减少；其次，印染行业目前正在进入的生产旺季，此前对行业的悲观预期，导致印染企业备货较少，染料供给产能的突然减少，加剧了下游的恐慌心理。

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部、、科技部、发改委四部委近日发布“关于新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政，新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过单车补贴额的50%。从个人购纯电动车补贴12万元，到2016年补贴11万元，新能源汽车的动力多来自电池，相比烧的汽车对环境保护有很大的作用，但是由于电池及充电设施发展迟缓，再加上观念惯等问题，大家的购车依然不是新能源汽车。
3月，已成功签约14家企业的环渤海家具产业园在唐山汉沽举行一期动工仪式，招商工作已完成60%;5月，与山东临沂现代化工业产业园签约的荣麟家居，10月份已开始了搬迁工作。6月，爱依瑞斯、意风家具、世纪京泰、美亚实业等企业落地的芦台经济开发区也集中开工;此外，京城家具企业外迁地选择范围拓宽，不再局限于北京周边。去年青县、汉沽、白沟、芦台四大家具园区聚集了不少家具企业，去年北方(乌兰察布)家居产业园、河南兰考中部家具产业园也向京派家具提供外迁选择。
据闫健介绍，机械2017年将持续深入的进行帮扶，开展管理水和成本帮扶，使供应商与机械共同进步，一起发展。为提高整机企业、部件企业供需双方对接效率、降低主机厂采购成本、提升零部件供应商产品和服务，大田传媒|大田传媒传媒|农机360网总裁吴克铭为本次大会带来压轴演讲，他以“智造农业装备，开创物联时代”为主题，从行业环境、市场背景等方面分析了农机行业面临的发展形势；同时他指出农机工业增速大幅下降，已进入深度而缓慢的期。