为解决废旧轿车轮胎胶粉难利用和螺杆高温挤出脱硫胶粉能耗高、污染大的问题,采用废机油活化辅以螺杆低温挤出的工艺制备脱硫胶粉,研究活化工艺、挤出温度、废旧轿车轮胎胶粉掺量对改性沥青脱硫程度及高低温流变性能的影响.结果表明:废机油活化能显著提高废旧轿车轮胎胶粉的溶胶含量,废旧轿车轮胎胶粉的挤出温度和掺量能显著影响改性沥青的性能,废旧轿车轮胎胶粉挤出温度为180℃的改性沥青高低温流变性能,加工性能良好,且废旧轿车轮胎胶粉掺量可达30%(质量分数).
品介绍:
无溶剂自流平为双组份无溶剂体系,采用进口优质树脂和哑光固化剂精心配制而成,地坪成半哑光状态,无需添加哑光粉可做成哑光,不眼,适用性强。适用于轻至中等载荷的工业地坪,如机械、电子、、食品、轻纺等行业的仓库、车间,亦可用于具有较高要求的大卖场、办公室等。
主要性能:
表面平整光泽低,不眼,色彩艳丽,装饰效果优异。
机械强度好,耐磨性好,寿命持久。
固化稳定,流平性好,易于施工。
不尘,不起尘,极易保洁,为净化厂房之。
耐化学品性:可耐氯化钠,氯化铁,硫酸铜等盐类,氨水,动植物油,汽油,柴油,机油,柠檬酸(10%)等化学介质。
哑光产品。
技术指标:
粘度(混合液,涂-4杯,25℃):180-230s
光泽:哑光(柔光,亚光)
耐磨性(750g,500r,CS-17):≤0.06
表干时间(25℃):12(小时)
实干时间(25℃):24(小时)
可使用时间(25℃):60(分钟)
可走人时间(25℃):24(小时)
可轻载时间(25℃):3(天)
完全固化(重载)(25℃):7(天)
参考用量(单道):镘涂:0.8~1.2kg/m2
喷涂:0.6~0.8kg/m2
包装及质保期:
包装规格:25kg/组(铁桶)。
A:25kg/桶 B:5kg/桶
配 比:A:B = 5:1
原装密封条件下置阴凉通风处保存,保质期为6个月。
严禁本产品在贮存和运输过程中曝晒或受潮。
颜 色:可根据标色卡选定,也可由客户提供色卡,批量200kg。
注:实产涂料颜色与色卡可能会有细微差异。
纤维增强复合材料具有力学性能各向、导热能力差等特点,在钻削加工时,容易产生分层、撕裂等加工缺陷。综述了钻削轴向力、切削参数、具几何结构等对纤维增强复合材料钻削缺陷的影响,进一步分析了钻削加工技术的研究现状,提出合理的加工参数、具结构及新的钻削加工技术,对于提高钻削加工质量具有重要的意义。
施工指南:
施工基面先涂装底漆并用中涂补平。
前道中涂干燥后需进行打磨平整,并用面涂腻子对基层完全封闭。
涂装面层前将基面用尘器将灰尘清洁干净,并不得有油污,水等。
先将A搅拌均匀,再加入料,以机械搅拌15分钟后,倒入另一容器中再稍做搅拌即可使用(必要时以60-80目筛网过滤)。
用锯齿形镘或橡皮刮板将物料在地坪上摊铺均匀。
注意事项:
施工温度为15~25℃,低于10℃和高于30℃会较难施工,底材温度应高于露点以上3℃。施工环境的相对湿度应小于80%,过高湿度会对表观品质和附着力产生不良影响。
施工场所应有良好的通风,所有设备应为防爆设备。
施工人员应有良好的防护措施,如本品沾到皮肤、眼睛等请立即用清水清洗。
未固化废料,清洗剂及废水请勿倒入水沟,水源及土壤,须按有关环保条例处理。
新闻:榆林哑光涂料供应商佰利居有限公司
缝合技术作为整体成型低成本制造技术已在领域得到广泛应用。缝合过程中引入缝线,缝线对缝合复合材料的无损检测结果和制件内部的微观状态都会有所影响。不同的缝合方式,缝线在制件内部的状态不同,因此对制件的无损检测结果和微观状态会产生不同的影响。通过实验研究了临缝、链式缝合和锁式缝合三种不同的缝合方式对缝合复合材料的超声A扫描和超声C扫描无损检测结果的影响,以及对制件内部缝线与树脂的结合等的影响。