去年参加这个回去后，我才开始关心给江铃配套的一些轮胎企业的情况。”王锡高透露说，经过了解，他发现诸如三角轮胎这样的自主企业，在产品和技术水上，并不比国外轮胎品牌差。“汽车企业真应该多使用轮胎品牌。”他铿锵地表示。据获悉，在发达，零部件公司从产品研发开始，就有机会参与到汽车公司的研发过程中，与整车企业之间具有非常好的沟通机制。通过汽车企业的带动开发，这些零部件供应商的产品技术水，会随之上一个很大的台阶，并与整车企业保持技术同步提升。钢绞线穿线机仙桃箱梁穿线机
随着市场竞争越来越激烈，降低生产成本、提高生产效率、追求利润的化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常导致梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度

预应力钢绞线穿束机工作原理：减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口插入，轮与双丛动轮钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。

现用穿索机下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。穿索机下料穿索操作过程如下：1、 将钢绞线捆吊到预制梁端头，离预制梁约10米，用钢绞线笼固定好，开捆。2、 将穿索机安装到位。3、 将钢绞线头一端穿过穿索机。4、 梁的另外一端开动穿索机电源，穿索机开始工作。5、 当钢绞线到梁的另一端时，达到钢绞线要求外露长度时，电源控制者关闭穿索机电源，同时进钢绞线一端的操作。6、 穿下一根钢绞线。

钢绞线穿线机仙桃箱梁穿线机点评：甘蔗生产机械化水低、成本高目前已成为蔗糖产业急需解决的问题，在的蔗糖生产省份广西，2016年糖料蔗种植面积达1120万亩，但机械化种植只占约10%，而使用机械化收获的面积就更少，加上近年来，国内人工成本不断上涨，已经严重威胁到我国蔗糖产业的健康可持续发展。由于甘蔗收获机技术储备弱、研发难度大、投入资金多、赢利遥遥无期，很多企业选择远离该领域，深恐掉进坑里去，与拖拉机、收获机械领域万马奔腾的景况相比，只有为数极少的几家小型企业参与其中。

预应力钢绞线穿束机：

1、定期检查钢绞线穿线机机内润滑油及压轮的磨损程度，压轮达不到使用程度时，应及时更换。

2、每次使用完毕后，钢绞线穿索机应放在干燥无雨雪的环境中。
钢绞线穿线机仙桃箱梁穿线机“四基”直接决定着工业产品的性能和，是工业整体素质和核心竞争力的根基。近几年，我国对工业强基越来越，先后了一系列的指导意见、指南、目录。同时，部省联动，投入也在。部副部长辛国斌说，经过努力，一批“卡脖子”问题初步解决。辛国斌：核心基础零部件领域取得新的进展，如浙江西子紧固件有限公司成功研发出铝合金、铜镍合金鼓包型抽芯铆钉等高端紧固件产品，打破了高端紧固件完全被垄断的局面。


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