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/CFP晨报记者林劲榆近日，北京市正式下文要求新建建筑停车场必须预留充电条件，新建小区停车位须具有安装充电桩条件。在此之前，上海已经规定，新建住宅充电泊位，应按照总停车位建设或预留安装条件。今年以来，已经有30多个城市了鼓励充电桩推广的新政策。面对利好不断，不少充电桩公司近却叫苦不断，由于充电桩业务亏损严重，使用率太低，盈利遥遥无期，一些放慢了布局的速度，还有一些了布局的策略。
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从薪柴到煤炭，能源使用更加便利；从化石能源到清洁能源，能源系统趋向于环境友好。从低效到，从高污染到低污染，能源的发展越来越符合人性的需求。一方面，人性是好逸恶劳、趋乐避苦的，所以能源越来越便捷、越来越清洁；另一方面，人性又是不断趋于完善的，说人的终目的是实现发展，从必然王国走向自由王国，人类对自由、、公正、等的追求一直存在，而能源发展也在暗合着这种趋势和需求，“能源”“跨越能源鸿沟”“减轻能源贫困”等命题，都在凸显着人类在能源领域追求等正义的努力。
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世界经济今年初发布的《2017年全球风险报告》显示，环境是全球风险格局中的核心风险，未能和减缓气候变化风险，被在调查中列为发生概率高、影响力大的风险之一。在6月27日举行的夏季达沃斯“战略动态：能源系统”分上，与会嘉宾认为，作为影响气候变化的重要因素，能源应加速向清洁化转型，这种转型离不开能源技术和政策的双重保障。“当前能源市场处于过渡阶段，2016年全球可再生能源取得了60%的大幅增长，煤炭消费连续两年降低，总体碳排放量没有变化，这样的数据说明我们在能源控制上有进步。
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如今，钜威动力是国内一家同时具备大型储能电站和电动汽车产品线的专业BMS公司；亦是国内个提出并且实施5A大电流均衡技术。“自主原创研发、掌握核心技术，这就是我们的核心竞争力。”研发团队的一位成员说道。推动电动汽车核心部件国产化7月21日，钜威动力与赛微微电子签署了技术战略合作协议，将联合开发电动汽车电池管理系统模拟前端采集IC，并共同发起成立“电动汽车核心部件国产化产业联盟”。“此次战略合作不仅是钜威动力与赛微微电子发展历程新的里程牌，亦肩负着为电动汽车核心部件国产化作贡献的企业使命。
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四是强化事中事后。进一步明确建设单位在设计、施工阶段的环保责任，规定建设单位在设计阶段要落实环保措施与环保投资，在施工阶段要保证环保设施建设进度与资金。新增建设项目竣工后环保设施验收的程序和要求，规定建设单位应当按照环境保护部规定的和程序验收环保设施，并向社会公开，不得弄虚作假，验收合格后方可投产使用。新增环保部门加强对建设项目环保措施落况进行检查的规定。五是加大处罚力度。明确建设项目“未批先建”应依据《环境影响评价法》予以处罚。

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