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记者从南京公交集团了解到，目前，来自南京4家公司的32辆新能源公交车正式上路测试。不久，市民就可以乘坐这些新车了。南京公交集团技术部工程师左海同介绍，为了让终承载市民的车辆能够更好地完成运营任务，南京公交集团成立了以专家和专业工程技术人员组成的新能源测试工作小组，根据试运行的相关数据、车辆、舒适度以及采购价格等因素，对32辆新能源公交车进行综合评估。参加测试的32辆纯电动车来自南京四家本土企业。
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这一系列的签约似乎也说明，新能源汽车领域的合作正两国空前的。表示：“中方愿将‘制造2025’与德国‘值得一提的是，中德见证签署的多项协议具有特殊的历史意义。如获得戴姆勒背书的北汽新能源，其B轮即将结束，距离上市或仅差临门一脚；而江淮大众合资协议的落停则意味着大众在华率先拥有了第三家合资企业，打破了合资企业两家的产业政策。新能源板块大获丰收此次见证签署的有关新能源汽车的协议，不仅包括了北汽、江淮等汽车制造企业，也包括了以蔚来为代表的互联网造车企业。
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能源局在核实相关材料时，核心是电网公司承诺的电力送出和消纳条件，统筹考虑年度监测预警结果等条件后，按年度确认下达各地区年度新增建设规模。问：《意见》对做好可再生能源电力项目建设与电网的协调有何要求？答：《意见》明确提出，各省（区、市）能源主管部门要把落实可再生能源电力送出和消纳作为安排本区域可再生能源电力建设规模及布局的基本前提条件。各省级电网公司应对年度新增建设规模的接网条件和消纳方案进行研究，并出具电力消纳意见。
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三、申报成果形式专著、重大课题研究（咨询）报告、调查研究报告、论文及其他。四、申报时间申报截止时间为2017年9月10日。五、申报材料（一）2016年度能源软科学研究成果申报书10份及电子版（申报书见附件）；（二）成果正文、附件材料10份及电子版；（三）成果摘要（3000字以内）10份及电子版；（四）成果应用情况及证明。请将以上四项材料的文字版内容装订成10套完整的书面申报材料（其中一套资料申报书须加盖红章，其余9套可以是复印件）。
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