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据了解，“双积分办法”对境内传统能源乘用车年产量或进口量大于5万辆的乘用车企业，推出新能源汽车积分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。这意味着，车企必须生产和销售足够多电动车和插电混合动力车型来累计积分。郑立新表示，出台“双积分办法”，是针对新能源汽车发展的实际情况，来建立推动新能源汽车发展的长效机制，促进新能源汽车研发和推广，加强汽车产品节能减排管理，这是通行的做法。

”佩里认为，在没有《巴黎协定》的情况下，美国依然可以使用核能以及利用二氧化碳捕捉与封存等技术实现减排。对美能源投资先搞定投资对等待遇此次佩里在同中方领导人会晤期间，讨论了美中两国共同关心的各种重大问题，其中包括液化天然气，碳捕捉、利用与储存，可再生能源及核能等清洁能源技术的发展等问题。佩里表示，中美双边能源贸易是中美《百日计划》的重要组成部分。此前，中美在《中美经济合作百日计划早期收获》中表示，美国欢迎和其他美国贸易伙伴，从美国进口液化天然气。
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引入媒体力量参与环保考核据介绍，《考核办法》规定，考核工作每年开展一次，“质量目标”和“措施过程”考核并举，中期督办和末期检查并行。具体考核工作由设在市环境保护局的市环保工作领导小组办公室牵头实施、领导小组办公室负责组建考核组，组长由领导小组办公室主任（市环境保护局局长）担任，领导小组成员单位的工作人员及“两代表一委员”（代表、人大代表、政协委员）等民意代表组成考核小组成员。考核采取自查、听取汇报、资料审核、现场检查等方式，对被考核单位进行综合评定，实行计分制。

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