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前期，自治区环保厅、环保部西北督查中心先后对我地区环境保护工作进行督查和调研时，反馈了7个方面突出问题共27项，地区迅速制定了整改方案，明确了责任单位、责任人、整改要求和时限，目前已有6项内容完成整改。截止目前，环保督查组共向我地区交办环境信访投诉问题共10件，目前已办结7件、正在办结3件，停业整顿7家、罚款180万元、追责9人。地委委员、秘书长刘琛出席会议，行署副专员陈刚通报了环境保护工作开展情况。
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自5月新能源客车单月销量破3000台后，6月再创佳绩，单月销售新能源客车7878台，环比5月增长151%，1-6月共销售新能源客车14320台(数据统计为5米以上客车，不含专用客车，不包括未报备数据的企业销量)。新能源公交车占比巨大但公路车市场不容忽视电动汽车资源网了解到，6月销售的7878台新能源客车中，公交车占70%，销售5494台，环比增长125%;1-6月国内共销售新能源公交车11599辆，占销售总量的81%。
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伴随着经济增长、供给侧改革及结构调整的推进，我国能源消费已经开启增速减缓、甚至负增长的模式。公开资料显示,我国能源结构逐步呈现低碳化、清洁化的趋势，能源消费总量增速明显回落。值得注意的是，能源消费的这种波动变化与经济发展之间的耦合关系也正逐渐减弱，并引起了能源领域研究专家的关注。能源消费为何会出现这样的波动变化，其与经济发展相关性的弱化，又折射出能源发展中的哪些信号？能源消费已达峰值？一般而言，能源消费被视为经济发展的同步指标，与工业化进程密切相关。
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在这种情况下，我对新能源汽车是非常看好的。别看汽车行业在下滑，但是新能源行业一定会上升。城市资源就这么多，堵车、停车难等种种的社会条件都导致汽车销量必然下滑，但是微型车的需求一定会上升。汽车微型化是一种趋势。今天你走到日本走到欧洲，看到满大街的微型车，未来也是一样的。整体的城市条件、规划条件、建设条件决定了全尺寸SUV、七座SUV可能都会慢慢被淘汰，而微型车正顺应了时代的发展。新能源汽车将会是市场的主流。

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