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在这方面也将积极地开展合作，与社会共同推进新能源汽车的发展，也为们传统汽车的发展创造一个良好的环境。【政策解读】政策性补贴一直以来都是新能源汽车产业发展的重要推动力，但从2017年开始，新能源汽车补贴额度下降20%，到2020年之后将不再享受补贴，对行业带来一定影响。而双积分征求意见稿有助于将这种影响的力度降低。根据双积分征求意见稿，2018年度至2020年度，乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。
日内带钢下行为主，据钢铁云商平台测数据显示：唐山热轧带钢(2.5*355mm)唐山瑞丰3930较昨日降50；天津热轧带钢4.0*(480-570)天津荣钢4010较昨日降10；无锡热轧带钢（2.5*355mm）中天4030较昨日降30，莱芜热轧带钢2.5*（232-355）莱钢3940较昨日降20。

2日内带钢下行为主。145带钢开盘持稳，成交甚少，企业纷纷下调价格，盘中累降40元/吨，并无明显好转，个别企业累降60元/吨。但成交量尚不足昨日。午前期货市场开盘下行，窄带价格过高，下游需求端观望意图明显，才促使午前带钢低价运行，目前下游需求难撑供给，成交难以放量，小窄带价格也随之下调。

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新疆地域辽阔，能源资源蕴藏丰富，是确定的家能源“三基地一通道”和综合能源基地，在全能源开发中具有特殊重要的战略地位。推进新疆能源综合改革事关家能源安全和经济社会发展大局，有利于加快新疆综合能源基地建设，打造新疆能源战略输送大通道和节能、清洁、的优势产业承接基地；有利于科学有序开发利用能源资源，促进新疆资源优势向经济优势转化；有利于加强与周边家的能源合作，发挥新疆丝绸之路经济带核心区和重要战略支点作用。
唐山355带钢主流降50，今期螺大幅跳水，压制市场心态，商家纷纷下调出货，现低位资源成交尚可，但市场下行趋势明显，现货价格较今晨再降10-20不等。七月管控方案出台，部分厂家免于限产，之前的限产力度明显减弱，商家对后市存疑虑，多出货为主，六月底的一波大涨主要是有限产支撑，现Q235BH型钢限产力度减弱，需求也未跟上，带钢价格也大幅下调。

华东华南地区带钢价格下行为主，今期货震荡下行，钢价上行乏力，贸易商挺价意愿全无，多下调出货为主，市场观望氛围浓厚。库存高位商家考虑让利走货，然效果甚微出货不理想。现下游需求持续疲软，受此影响本地市场高价出货困难，加上北方主流带钢厂瑞丰跌30-50，多对后市看法较空，操作多低位出货为主。综合来看，目前成本端依然维持高位，短期市场价格依然有支撑，或将弱势震荡运行。
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“安全跟着环保走，要是一溃坝，流到江里去了虽然说没有，也是给水系造成污染。”每到汛期，作为安全负责人的吴善家，尾矿库一直是的一块心，特别是每到下雨天就提心吊胆。今年4月，环保督查组反馈意见指出：陕南地区现有尾矿库244座，约占全省总数78%。目前，安康、商洛、汉中3市有15座“头顶库”未治理。“头顶库”是指下游1公里左右有居民或重要设施的尾矿库。汉阴县鹿鸣金矿的尾矿库就属于“头顶库”。