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伴随产业经济调整，煤炭、石油、钢铁等大宗工业品生产、需求量下降，直接导致依靠运输大宗商品收入的铁路货运利润下降、运力供应偏大。铁路单靠重载运输已经显得很单薄了，开展快运业务势在必行。此前，在铁路总公司已几番在快递行业试水，通过快运直达班列、高铁快递等针对零散户货物的业务证明了快递业务的潜力后，通过电商专列正式向民营快递企业倾斜货运资源。一日千里的快递与志在千里的铁路的牵手，是创新与改革的牵手;社会运输成本的节约，会给每一个人的生活悄悄带来变化。

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