新闻：西安到三门峡返程车运输哪家好
不仅如此，物流行业招工难也是一个长期问题。今年春节后，很多快递公司招不来人，有的快递公司为招快递员甚至开出15000元月薪。身边很多人回家了就没再回来，有的转行去跑外卖了。对于快递行业节后的用工荒，某快递公司快递员杨宇晨(化名)告诉记者，外卖员一般有中午、晚上两个工作时段，每天工作八九个小时。而不少快递员每天工作超12个小时，从早上七点干到晚上八九点。此外，一些快递网点与快递员没有签订劳动合同，这也使得快递网点与快递员的关系十分脆弱。

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新闻：西安到三门峡返程车运输哪家好支持快递企业为快递服务车辆统一购买交通意外险。规范快递服务车辆运营管理。(各省级人民负责)引导企业使用符合标准的配送车型，推动配送车辆标准化、厢式化。(家邮政局、交通运输部、工业和信息化部、家标准委、各省级人民负责)(十)便利配送车辆通行。指导各地完善城市配送车辆通行管理政策，合理确定通行区域和时段，对快递服务车辆等城市配送车辆给予通行便利。推动各地完善商业区、居住区、高等院校等区域停靠、装卸、充电等设施，推广分时停车、错时停车，进一步提高停车设施利用率。