苏州到广东省河源和平县冷链物流踏信冷链物流有限公司是一家专业的低温冷链物流公司,成立于2011年,公司主要做仓储管理,城市配送,各大城市支线零担整车运输,发全国长途整车零担运输业务,主要涉及果蔬类，餐饮类，医药类，电子产品类，超市卖场类，畜牧业，食品类等。

中国物流迎来国际化竞争的新时代。经过多年的苦营，外资物流企业在中国已有一定的基础。当中国物流市场即将全面开放之际，这些企业频频动作，呈现出新的发展趋势。业务超常发展大多数外资物流企业进入中国以后，都有比较快的发展，许多企业在2004年得到高增长、高回报。美国联合包裹运送公司中国出口业务保持强劲增长势头，2004年增幅高达125%。1984年进入中国的英运物流有限公司已从早期的货代企业发展成为拥有空运、海运、陆路运输、合同物流等业务的综合物流企业。2004年，英运的业务量增长了60%以上。到2004年年底，中外运敦豪的56家分公司，已覆盖全中国300多个城市，在中国的业务保持了50%的增长率。在华业务的快速发展和投资环境的改善。
1.仓储仓库：公司在嘉定拥有冷冻冷藏仓库20000平米，公司可提供仓储管理，订单打印，接单，产品分拣，贴标签，装卸等多种可变动增值服务，公司拥有冷藏仓库5000平米，温度2-8度；冷冻仓库15000平米，温度-18度。
2.城市配送：公司拥有各种冷藏配送车型50余部：冷藏依维柯，4.2米冷藏车、5.2米冷藏车、6.8米冷藏车等。可提供餐饮连锁门店配送，中央厨房配送，超市卖场及DC配送，经销商配送等等。
3.零担业务,公司自开通的专线如下

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而在欧洲，这个数字是85次。因此，直邮业务在中国拥有巨大的成长空间，而且目前中国快递和直邮业务几乎尚未对外资公司开放，这必将成为未来一块人人争夺的“大蛋糕”。难怪在谈到直邮业务时，彼得。贝克得意地说：“中国是集团的一个重要的业务增长市场。可以预见，中国将成为推动我们集团全球业务发展的关键驱动力！”“这是一场马拉松赛跑，而不是百米冲刺”在肯。迈高眼里，集团“欲霸中国先取上海”的发展蓝图，是非常宏伟的。意在中国现在，公司是中国汽车物流经营商，拥有7个国际快递关口，在25个城市开办了分支机构；建立了国内快递网络，并与中国邮政就多方面的战略合作签署了谅解备忘录。公司还对快运的经营模式进行了改革，由分散独立经营变成统一经营。

一-苏州-无锡-常州-南京-合肥专线，定点定班发车
 二-杭州-宁波-温州-丽水-金华-舟山专线，定点定班发车
 三-武汉-成都-重庆-昆明-贵阳-南宁专线，定点定班发车
 四-南昌-长沙--厦门-广州-深圳-东莞-珠海，定点定班发车
 五-青岛-济南-石家庄-天津-北京-大连-沈阳-哈尔滨，定点定班发车
 六-郑州-太原-西安-兰州-银川-乌鲁木齐，定点定班发车

苏州到广东省河源和平县冷链物流不由自主地发出了一声感叹，40年前，SONY还是一个无名的小企业，40年后却成为著名的电子集团，日本人在无资源的国土上创造了一个奇迹，中国却没有这样的企业，作为中国人，感到惭愧。将来我们这一代中会不会有这样的人，到底是那种原因是日本企业真正成功的秘密。我想是一种企业的精神，一种顽强不屈的精神驱使这个民族在50年中创造出奇迹，人口1亿两千万，国土面积中国的26分之一，无石油，源却创造出第二的GDP经济总值的日本.40年前SONY在国际市场上是一个无人关心的企业，3个销售员拿着自己的开发产品，提着一个皮箱走在美国的大街上，当时在美国，MADEINJAPAN是减价品和次品的象征除了日本的传统工艺品以外。4.整车运输：公司拥有长途冷藏运输车辆资源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏车型。主要出发到全国一线二线三线城市的整车零担运输，-北京天津、-大连沈阳哈尔滨、-青岛烟台济南、-郑州西安、-乌鲁木齐，-成都重庆、-武汉长沙、-贵阳昆明、-广西南宁、-福州厦门、-广州深圳等.

踏信冷链物流有限公司是一家新起的专业低温冷链物流公司,虽然成立不久,但是管理团队拥有多年的市场及运营经验，总经理曾就职于中国知名的冷链物流公司，拥有非常丰富的市场及运营经验，操作过很多知名品牌的仓储，城市配送，华东运输及全国运输业务。
   
    冷冻运输：温度-18℃～-26℃，为客户提供速冻食品、冷饮、糕点、肉类等货物的冷冻运输。
    冷藏运输：温度0℃～7℃，为客户提供水果、蔬菜、饮料、半成品、鲜奶及奶制品等货物的冷藏运输。
    恒温运输：温度18℃～22℃，为客户提供糖果类、药品类、化工产品类的恒温运输。
    目前为国内多家知名企业提供优质专业的物流服务：克莉丝汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我们的荣誉客户。
 苏州到广东省河源和平县冷链物流苦心寻来的“新郎”竟是一家毫无名气的“小卒子”—1999年才成立的小公司—超马赫国际运输代理有限公司（后简称超马赫）。2003年，按双方商定，与超马赫合作开展中国业务，合作形式也由过去的合资改为授权代理。因此有人担心，此次“婚变”，会不会“一着不慎，满盘皆输”？其实，唯有集团的执行官彼得。贝克心里清楚：早已绝对控股超马赫，的真正意图是在中国建立独资公司。因为2003年初颁布的《外商投资国际货运代理业管理办法》将允许外资货运代理和快递公司在其中国的合资公司中持有多数股权，高可达75%（以前的底线是50％），5年后将允许独资。超马赫“麻雀虽小，但五脏俱全”，使用的是一个国际的系统和管理的方法，合作范围也极为灵活。公司本着“运送卓越品质！成就客户心愿！工作要事为先！恪守诚信为本！”的使命，团队成员将不懈地为国内的客户提供优质及专业的服务。